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力士乐导轨设计的基本要求

发布日期:2017-07-13 09:17:01     浏览次数:

     力士乐导轨设计的基本要求:
    1.导向*度
  导向*度是指运动构件沿力士乐导轨导面运动时其运动轨迹的准确程度。影响导向*度的主要因素有导轨承导面的几何*度、导轨的结构类型、导轨副的接触*度、表面粗糙度、导轨和支承件的刚度、导轨副的油膜厚度及油膜刚度,以及导轨和支承件的热变形等。
  直线运动导轨的几何*度一般包括:垂直平面和水平平面内的直线度;两条导轨面间的平行度。导轨几何*度可以用导轨全长上的误差或单位长度上的误差表示。
  2.*度保持性
  *度保持性是指导轨工作过程中保持原有几何*度的能力。导轨的*度保持性主要取决于导轨的耐磨性*其尺寸稳定性。耐磨性与导轨副的材料匹配、受力、加工*度、润滑方式和防护装置的性能的因素有关,另外,导轨及其支承件内的残余应力也会影响导轨的*度保持性。
  3.运动灵敏度和定位*度
  运动灵敏度是指运动构件能实现的*小行程;定位*度是指运动构件能按要求停止在指定位置的能力。运动灵敏度和定位*度与导轨类型、摩擦特性、运动速度、传动刚度、运动构件质量等因素有关。
  4.运动平稳性
  导轨运动平稳性是指导轨在低速运动或微量移动时不出现爬行现象的性能。平稳性与导轨的结构、导轨副材料的匹配、润滑状况、润滑剂性质及导轨运动之传动系统的刚度等因素有关。
  5.抗振性与稳定性
  抗振性是指导轨副承受受迫振动和冲击的能力,而稳定性是指在给定的运转条件下不出现自激振动的性能。
  6.刚度
  导轨抵抗受力变形的能力。变形将影响构件之间的相对位置和导向*度,这对于*密机械与仪器尤为重要。导轨变形包括导轨本体变形导轨副接触变形,两者均应考虑。
  7.结构工艺性
  结构工艺性是指导轨副(包括导轨副所在构件)加工的难易程度。在满足设计要求的前提下,应尽量做到制造和维修方便,成本低廉。

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