力士乐直线导轨,机械配件导轨与同行业导轨的对比

    国外工程机械配套件大多数都生产历史悠久，技术成熟、供应充足，生产集中度高，品牌效应突出。配套件的发展随主机的发展而发展，同时配套    件自身的发展反过来又促进主机的发展。同时，主机制造企业逐步向组装企业方向发展，配套件逐步由供应商来提供的一种发展趋势，在美国的卡特彼    勒(Caterpillar)、凯斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃尔沃(Volvo)等世界上这些大型的工程机械主机制造企业应用广泛。相对于国内而     言，工程机械配套件生产起步较晚，技术短缺、产地分散、品牌效应不强，已经成为制约主机发展的瓶颈。因此，在借鉴国外工程机械配套件先进发展      模式的同时，系统化地梳理国内工程机械配套件的不足之处，从而为迅速提升国产化配套能力提供确凿的依据，显得*加重要。
　　两大问题凸显
　　1．技术创新能力问题
　　2．可靠性问题
　　发展战略展望
　　a、是自主创新能力明显增强。大中型企业研发经费占主营业务收入比重达到2.5％左右。掌握一批重大产品的核心技术，重大技术装备的设计和技  术水平明显提升，科技重大专项取得重大阶段性成果。新产品产值率提高到25％左右，**数量和质量大幅提升。
　　b、是产业向高端升级有所突破。产业结构向高端提升，现代制造服务业比重明显上升，机械百强企业现代制造服务业收入占主营业务收入的比重达  到25％左右。力士乐直线导轨高端装备增长要高于全行业平均增长速度一倍以上，高端装备的国内市场占有率要有明显提升。同时，组织结构进一步优 化。机械百强企业的生产集中度达到20％左右，汽车前五强企业的生产集中度达到80％左右。
　　c、是推进绿色制造。机械工业万元工业增加值综合能耗由2009年的0.425吨标煤下降到2015年的0.31吨标煤左右，年均下降5.9％。大力发展节能 机电设备，量大面广的通用机电产品设计效率大幅提升，如中小电机达到95％，风机达到92％-95％，泵达到87％-92％，气体压缩机达到85％-90％。 内燃机油耗要降低10％，排放要达到国际先进水平。
　　d、是产业基础初步夯实。基础严重滞后于主机发展的局面初步改变。高档数控机床和基础制造装备过度进口的状况有所改观，国产高档测试仪器和 自动化，力士乐直线导轨智能化控制系统的国内市场满足率明显提高，制约高端装备发展的关键零部件的瓶颈环节有所缓解，数控机床中的数控系统和 功能部件，液压挖掘机配套的液压系统，风电设备配套的关键轴承等国产化取得重大突破。
　　e、是两化融合水平显着提高。优化研发设计流程，推进设计仿真和优化，建立协同创新和集成创新平台，构建数字化研发设计体系。
　　f、是保持平稳健康发展。工业总产值，工业增加值，主营业务收入年均增长速度保持在12％左右，出口创汇年均增长15％左右。经济效益逐步提 高，利润增长争取略高于产销增速，总资产贡献率达到15％左右，全员劳动生产率（按工业增加值计）达到25万元／人年左右，主营业务收入利润率达 到7.5％左右，工业增加值率达到28％左右。